Los cilindros generalmente se montan en la maquinaria mediante montajes de pivote soldados al extremo o al cuerpo exterior del barril, así como en el extremo del émbolo.
Cilindro telescópico, 8 etapas, simple efecto, retraído y extendido
Los cilindros telescópicos se limitan comúnmente a un máximo de 6 etapas. Se piensa comúnmente que 6 etapas son el límite de diseño práctico a medida que los problemas de estabilidad se vuelven más difíciles con un mayor número de etapas.
Los cilindros telescópicos requieren un diseño cuidadoso, ya que están sujetos a grandes fuerzas laterales, especialmente en la extensión completa. El peso de los cuerpos de acero y el aceite hidráulico contenido dentro del actuador crean cargas de momento en las superficies de los cojinetes entre las etapas. Estas fuerzas, combinadas con la carga que se empuja, amenazan con atar o incluso doblar el conjunto telescópico. Por lo tanto, se deben incorporar suficientes superficies de apoyo en el diseño del actuador para evitar fallas en el servicio debido a las fuerzas laterales. Los cilindros telescópicos solo deben utilizarse en maquinaria como dispositivo para proporcionar fuerza y desplazamiento. Las fuerzas laterales y las cargas de momento deben minimizarse. Los cilindros telescópicos no deben utilizarse para estabilizar un componente estructural.
Los cilindros telescópicos hidráulicos a menudo están limitados a una presión hidráulica máxima de 2000-3000 psi. Esto se debe a que las fuerzas externas producidas por la presión hidráulica interna tienden a expandir las secciones del manguito de acero . Demasiada presión hará que las mangas anidadas se inflen hacia afuera, atan el mecanismo y dejen de moverse. Existe el peligro de que se produzca una deformación permanente del diámetro exterior de un manguito, arruinando así un actuador telescópico. Por este motivo, se debe tener cuidado para evitar presiones de choque en un sistema hidráulico que use cilindros telescópicos. A menudo, tales sistemas hidráulicos están equipados con componentes supresores de choques, como acumuladores hidráulicos , para absorber picos de presión.
